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100% eléctrico, cero emisiones de CO2.

Mitsubishi i-MiEV

El Mitsubishi i-MiEV puede recorrer hasta 160 km a velocidad media y es capaz de alcanzar hasta 130 km/h con una sola carga de batería.
El Mitsubishi i-MiEV puede recorrer hasta 160 km a velocidad media y es capaz de alcanzar hasta 130 km/h con una sola carga de batería.

Isabel Carreño.

El auto verde cada vez más cerca de los peruanos fue presentado recientemente en el Perú. Gracias a un acuerdo suscrito por la empresa de electricidad Edelnor, filial de la española Endesa, y la japonesa Mitsubishi, el vehículo eléctrico i-MiEV fue exhibido por primera vez.

El pentacampeón nacional de rally, Nicolás Fuchs, fue el encargado de conducir y presentar el automóvil Mitsubishi i-MiEV en el marco de las celebraciones por el Día Mundial del Medioambiente.

El i-MiEV es un vehículo pequeño y urbano 100% eléctrico, de cero emisiones CO2. Según datos de Endesa, en la red eléctrica doméstica el i-MiEV se recarga en siete horas. Mientras que en los postes de recarga rápida, en menos de media hora es posible cargar más del 80% de la batería gracias a su carga trifásica de 208 V y 50 KW.

Este vehículo está dotado de baterías de ión-litio que le proporcionan autonomía aproximada de hasta 150 km de recorrido. Este auto eléctrico es automático con capacidad para cuatro personas y tiene un diseño compacto.

El i-MiEV puede recorrer hasta 160 kilómetros a velocidad media y es capaz de alcanzar hasta 130 km/h con una sola carga de su batería de alta densidad de iones de litio, del mismo tipo que se utiliza en los teléfonos celulares.

“Manejar este auto ha sido una experiencia totalmente nueva, al momento de encenderlo y manejarlo no emite ningún tipo de ruido; es muy silencioso. El i- MiEV es 100% eléctrico. Solo necesita ser enchufado para que se recargue, se ve pequeño pero bastante cómodo. Es una buena opción”, precisó Fuchs, quien   se encargó de exhibir el auto por primera vez.

Si se compara con un automóvil a gasolina, el recorrido mensual promedio es de entre 1,000 y 1,200 km, costaría solo 50 soles, lo que en combustible significaría un gasto de S/. 500.

Según cifras de la empresa, se espera que para 2020 el 10% del parque automotor en todo el mundo esté compuesto por vehículos eléctricos.  Los puntos de recarga en el hogar otorgarán una economía de hasta el 89% a los autos eléctricos frente a los vehículos convencionales.

Un auto a gasolina consume en promedio S/. 4,963, uno con GLP S/. 2,400 y el que usa Gas Natural Vehicular gasta S/. 1.204. Mientras que un vehículo eléctrico consume cerca de S/. 658 al año, es decir, el coche verde tendría un gasto de S/. 60 mensuales, informó Endesa.

Durante la presentación del i- MiEV también estuvieron presentes  Ignacio Blanco, director general de Endesa Perú, Eduardo Zavala, gerente general de Mitsubishi.

Por otro lado, precisaron que este vehículo será presentado el 22 de junio por el 110° Aniversario en la Facultad de Ingeniería Eléctrica y Electrónica de la UNI, se paseará por la universidad para que los asistentes puedan apreciar el funcionamiento del auto eléctrico.

También tendrá una exhibición en la Universidad de Lima en la feria de Desarrollo Sostenible que va del 25 al 28 de junio.

Asimismo, para promover  que los jóvenes universitarios puedan vivir la experiencia de conducir el auto eléctrico, Endesa realizará un concurso a través de la red social Facebook en el “El rincón de Endesa” en el que los jóvenes participarán enviando una fotoleyenda en la que deben consignar a dónde llevarían el auto eléctrico y por qué.

Si bien el vehículo eléctrico ya está en el Perú se desconoce cuándo iniciará su comercialización en serie y su precio.

Hay 5 Comentarios
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13 de enero de 2013 | 23 hrs
Rodri. Cuz escribe:

Bueno es interesante estos conceptos de autos de vanguardia, me imagino un posible costo entre 20 a 30 mil USD. y mi?? es cuanto de vida tendrán sus baterías x q son similares a las del celular verdad? y pienso que la tecnología que usan este tipo de ION y Litio son Carismas en referencia de otros cars Elect.que en promedio cuestan 7.000 USD en EEUU y en Perú cuanto?? Habria ahorro asi??, autos cero CO2 pero el Gob. devería apoyar el ingreso de estos autos con menor costo.

29 de noviembre de 2012 | 15 hrs
carmen escribe:

Ojala que sea asequible para un ciudadano promedio, de lo contrario seria un lujo tener un carro asi

25 de junio de 2012 | 20 hrs
bill escribe:

Esto no es un sueño amigos es la realidad es el futuro y lo es para todos sobre el precio rodea en 25,000 dolares en otros paises esperemos que se mantenga asi o menos saludos.

15 de junio de 2012 | 15 hrs
Edwin Liberato escribe:

SEgun se esta previendo el monto. lo que ha muchos interesa,se calcula que valdra unos $20 mil dolares..aprox..precio accequible.esperemos que no pase o que sea menor el monto..puesto puse la mirada..y si es comodo y tranquilo y menos ruidoso, muchos estamos ponerlo como taxi barato.. como una vez espeso en mi localidad los famosos tico taxi que costaba 1 sol..y fue todo un boom..no todo es pesimismo amigo carlitos..que no se de donde sos.yo soy de huacho..al norte de lima.

12 de junio de 2012 | 14 hrs
CARLITOS escribe:

CIERTO QUE SE VENDERA EN EL PERU ALGUN DIA, PERO ¿A QUE PRECIO? 300,000, TAL VEZ 500,000 DÓLARES? Y QUIEN TIENE ESA CAPACIDAD DE GASTO EN EL PERU? SUEÑEN AMIGOS, SUEÑEN PORQUE ES GRATIS.

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