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Municipio de Lima no podría asumir revisiones técnicas sin una nueva ley

Precaución.  Las inspecciones vehiculares son parte de una política para prevenir la contaminación y los accidentes viales.
Precaución. Las inspecciones vehiculares son parte de una política para prevenir la contaminación y los accidentes viales.
Según experto. Las transferencias de funciones del MTC no incluyen esta competencia, señaló Luis Quispe Candia. En tanto, Lidercon asegura que coordina trabajo con la comuna limeña.

¿Salen de carrera? La posibilidad de que la Municipalidad de Lima tenga como competencia las revisiones técnicas, tal como lo anunció la alcaldesa Susana Villarán, quedaría solo en intenciones.

"Esa facultad es solo del Ministerio de Transporte y Comunicaciones. El que haya transferido la función de emitir las licencias de conducir no significa que el municipio de Lima vaya hacerse cargo de las inspecciones", opinó el presidente de la ONG Luz Ámbar, Luis Quispe Candia.

El experto detalló que la ley del 2008 sobre las inspecciones técnicas vehiculares establece como ente a cargo al MTC. "Para que la municipalidad pueda asumir esta función tendría que haber una ley que modifique la anterior o una nueva", argumentó.

En tanto, el vicepresidente de Lidercon, Raúl Barrios, calificó las palabras de Villarán como un "lapsus" y señaló que "siempre han estado" con la Municipalidad de Lima. "Actualmente incluso estamos trabajando con ellos".

Por otra parte, la Gerencia de Transporte Urbanos de la comuna capitalina solo informó que aún no hay nada definido sobre el traspaso de las revisiones técnicas.

¿Pero qué se viene entonces? Por el momento, Raúl Barrios, de Lidercon, reveló también que tienen en mente utilizar tablets y teléfonos móviles para fiscalizar el cumplimiento de las revisiones técnicas.

"La policía podrá ingresar el número de placa al celular y podrá corroborar mediante un código, que puede ser el color rojo, si la unidad pasó la prueba o debe hacerla", explicó Barrios. El proyecto, agregó, será coordinado próximamente con la Municipalidad de Lima y la Policía de Tránsito.

Cuide los detalles

Sobre las revisiones técnicas, usted debe tener en cuenta lo siguiente. Según las reglas de Lidercon, empresa encargada de inspeccionar los vehículos, estos deben tener operativos y bien cuidados la carrocería, puertas, asientos, sistema de luces, el velocímetro y las llantas.

Otros puntos que debe tener presente es el estado del sistema de dirección, frenos, estructura del chasís, el sistema de escape y la emisión de los contaminantes.

Actualmente hay tres plantas en las que se realizan tales inspecciones, una en la Panamericana Norte km 23, la segunda en la Panamericana Sur km 21 (VES) y la última en  el cruce de Nicolás de Piérola y José Carlos Mariátegui en el distrito de Ate. Antes debe realizar una cita llamando a los números 213.22.00 y 213.28.60.

Claves

"Cada año pasan por revisión más de 420 mil vehículos", reveló el vicepresidente de Lidercon.

Este julio y agosto los vehículos que deben pasar revisiones técnicas son aquellos cuya placa termina en 5.

Hay 3 Comentarios
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13 de julio de 2012 | 16 hrs
gato escribe:

Noooooooooooooooo a seguir inundando vehiculos en Lima , con el cuento de renovar el parque automotor, hay buenos vehiculos que tiene mas de 15 años y estan en perfectas condidciones para prestar el servicio de Taxi, que no halla mas coimas por querer vender vehiculos nuevos a taxistas previa comision a los que impulsan esta medida,

13 de julio de 2012 | 14 hrs
Leandro escribe:

Las revisiones tècnicas debe hacer la Munipalidad de Lima para lo cual ya deben plantear dicho pedido al congreso,actualmente las revisiones tècnicas estan manipulados por los llamados Empresarios,dichas unidades ni siquiera conocen el taller de revisiones tècnicas,por cuanto todos hacen una bolsa econòmico y punto, los papeles de revision son repartidos a cada uno de los propietarios,eso es garantià señores?

13 de julio de 2012 | 13 hrs
MANUELL escribe:

MUNICIPIO LIMA Solo se esta dedicando a recaudar con la policia a la que da el 20% ,con multas por ir a 65 por hora poniendo carteles de velocidades muy bajas en avenidas amplias .Encima le ponen mas labores, no se ven obras grndes.

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