Cabanillas ahora dice que FFAA debieron relevar a policías en la estación 6. Señala que plan para desalojar a nativos se elaboró en el Comando Conjunto e incluía reemplazar a policías por militares en la estación petrolera.
Redacción.
La ministra del Interior, Mercedes Cabanillas, señaló que el plan diseñado para recuperar la carretera Fernando Belaunde Terry y las estaciones del Oleoducto Norperuano de Petroperú tenía previsto el apoyo de las Fuerzas Armadas.
Como parte de esa cooperación, los militares debían no solo apoyar logísticamente sino relevar al personal policial que estaba dentro de la estación 6 bloqueada por los nativos desde abril pasado.
“El plan operativo –dijo– fue realizado en el Comando Conjunto porque la situación en la selva se tornaba complicada. Hubo reuniones de coordinación durante mayo y, específicamente, cinco días antes de la operación de desalojo.
“El 31 de mayo, en el Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas, el ministro de Defensa, el ministro de Energía y Minas, el presidente de Petroperú y quien habla identificamos los puntos de las estaciones tomadas y bloqueadas y las que estaban a punto de tomar”, anotó.
“Hubo una cooperación donde las Fuerzas Armadas se comprometieron a trasladar fuerzas a través de naves de la Fuerza Aérea del Perú y la Policía Nacional”, afirmó.
Cabanillas aclaró que dicho plan no tenía previsto que los militares realizaran la operación de desalojo, sino reemplazar a los efectivos policiales en las estaciones del Oleoducto tomadas o bloqueadas; una medida que, finalmente, no se llegaría a producir.
La titular del Interior señaló además que, antes de la operación según ella elaborada en el Comando Conjunto, se emitió, asegura que a pedido suyo, dos resoluciones supremas que autorizaban a las Fuerzas Armadas a apoyar el control del orden interno.
“No nos olvidemos que se pidió oportunamente, y desde el 10 de mayo, y mediante dos resoluciones supremas, el respaldo logístico de las Fuerzas Armadas, que iban a cada una de las estaciones y muchos puntos donde estaba la policía. Con ese recurso humano reemplazaban a agentes de la policía, y la policía también pasaba a repotenciar otros lugares, como lo hicieron en la Curva del Diablo”, especificó.
“Deben esperar informe”
La ministra del Interior Mercedes Cabanillas volvió a rechazar que el plan policial en Bagua estuviera mal elaborado, y aclaró que no se puede comentar sin haber escuchado el informe de los mandos de las autoridades en el lugar.
“¿Cómo pueden sostener que está mal hecho si ni siquiera han oído el informe detallado, pormenorizado de los mandos, las autoridades especializadas que desarrollan un plan operativo”, indicó.
La titular del Interior manifestó luego que se trató de un plan operativo en función de los protocolos y mecanismos de desarrollo establecidos. “Este es un plan que en sus procedimientos es pulcro, sin interferencias y de acuerdo a la normatividad vigente al accionar de la policía”, detalló.
Asimismo, aclaró que como ministra del Interior no puede ser calificada de negligente ni irresponsable. “Es al revés. Yo sí recabo responsabilidad y eficiencia en mi función”, señaló.
Cabanillas también descartó que hubiera presiones en la decisión de liberar la carretera Fernando Belaunde, el viernes 5 de junio.
Datos
POlicías. El reemplazo de militares por los policías dentro de la estación Nº 6 nunca se efectuó por razones que se desconocen.
faltó refuerzos. Dos días antes de la toma violenta de la estación 6, los policías pidieron a su alto mando la presencia de militares porque la situación podía tornarse incontrolable.
Pidió presencia de las Fuerzas Armadas
Las resoluciones a las cuales se refiere la ministra del Interior son las emitidas por el gobierno el pasado 15 de mayo, mediante las cuales se autorizó la intervención de las Fuerzas Armadas para apoyar a la Policía Nacional en las medidas de seguridad de los servicios públicos y privados en varios distritos de la provincia de Bagua.
En esos sendos documentos se advierte que el pedido fue hecho por la ministra Mercedes Cabanillas con el fin de resguardar puntos críticos vitales. Dentro de estas medidas estaba previsto el resguardo de los campamentos petroleros y recuperación de las estaciones Nº 5 y 6 del Oleoducto Norperuano. (Edición impresa La República)