21 de Mayo del 2012 18°C US$ Compra S/.2.693 US$ Venta S/. 2.695

Esperan una solución que no los afecte

Comunidades indígenas de Ucayali: carretera Iñapari haría que nos quiten nuestras tierras

Martínez pide respeto por los indígenas
Martínez pide respeto por los indígenas
Piden respeto a las áreas naturales y de sus actividades de sustento

El presidente de la Federación de Comunidades Nativas del Alto Purús (FECONAPU), Roberto Ramírez, explicó que los líderes de las comunidades nativas que habitan en esta zona protegida están en contra de la posible construcción de la carretera Iñapari, pues temen perder sus tierras.

 

Por Luis Santolalla Huerto – enviado especial Pucallpa

@luissantolalla

 

“Los líderes de las comunidades se muestran en contra, ellos consideran que les pueden quitar sus terrenos, pues no todos están registrados a nombre de dichos poblados. Hay comunidades que no están tituladas, y como trabajan en armonía con la naturaleza y no desean que eso cambie”, sostuvo en declaraciones a LaRepública.pe.

 

Por ello, Ramírez exigió que se respeten las áreas naturales con las que cuentan, les permitan desarrollarse y no permitir la destrucción de los recursos que les sirven de sustento.

 

“No desean que los molesten, tienen su cultura, su propio dialecto”, agregó.

 

Por otro lado, manifestó que actualmente los pobladores que habitan en estas comunidades, aisladas voluntariamente de los demás, cuentan con los servicios de salud y educación. Además, agregó que el problema de la tala ilegal se ha reducido a diferencia de años anteriores.

 

“Sí tienen acceso a estos servicios, incluso hay profesores bilingües (hablan español y algunos dialectos nativos) en las comunidades. Además organizamos talleres para enseñar determinados temas, relacionados al cuidado de sus recursos naturales. La tala ilegal nos afectó en los años 2005 y 2006, entraban los madereros, ahora ya no existen”, refirió.

 

El Parque Nacional Alto Purús (PNAP), el Área Natural Protegida (ANP) por el Estado Peruano más grande del país, inició el último lunes el ciclo de conferencias denominado “El Parque Nacional Alto Purús y la Reserva Comunal Purús: siete años de inclusión social, trabajando por una Amazonía Viva”.

Hay 1 Comentario
Denunciar
22 de noviembre de 2011 | 18 hrs
javier escribe:

Es hora de hacer una balance en nuestro pais de los resultados en la economia y en la sociedad, que tiene la construccion de carreteras en la selva amazonica. Todo el Peru sabe que estos son negativos. Lejos de convertirse en puntas de lanza de una colonizacion ejemplar (estamos en el siglo XXI), las carreteras se han convertido en el origen de todo tipo de traficos y depredaciones; bosques destrozados, rios detrozados y envenenados, expansion de cocales y auge del narcotrafico y todos los males sociales conexos; sobreexplotacion de mano de obra, prostitucion y abuso de menores.....expulsion de las poblaciones nativas...todo esto para gran beneficio de unos cuantos avezados personajes que ahora pululan incluso en los niveles politicos. Lo peor del caso es que estas "obras de desarrollo", que son exclusivemente de beneficio de un selecpo grupo de truhanes, se llevan a cabo con el dinero del pueblo...o incluso con prestamos internacionales, que luego el pueblo peruano tiene que pagar...durante decadas. Dados los gastos que ocasionan el tratar de remediar todos estos problemas y teniendo en cuenta los destrozos ecologicos irreversibles que propician; haciendo las cuentas seriamente; resulta claro que es mejor preservar nuestra amazonia en las mejores condiciones de estabilidad ecologica y social posible. Ese es un signo de seriedad y de verdadera concepcion de "desarrollo" sostenible. Es hora de detener esas falsas y traficadas "obras de infraestructura" que son la famosas carreteras amazonicas, madre de todas la aberraciones presentes.

Enviar un comentario nuevo