Hace una semana. Ositrán multará a concesionaria por no avisar de ‘reajuste’. Empresarios del norte del país reclaman, pues sobrecostos  alcanzan los US$ 202 por contenedor. TPE dice que aún siguen negociando con empresas navieras.

Redacción. La República.

Pese a las constantes quejas, sobre todo de los empresarios exportadores, quienes principalmente se han visto afectados por el tarifazo en el puerto de Paita, estas sorprendentemente han vuelto a subir desde hace una semana.

Según señaló el presidente de la Cámara de Comercio y Producción de Piura, Reynaldo Hilbck, los exportadores se encuentran pagando nuevamente un sobrecosto de US$ 202 por contenedor. “Pese a que se están llevando a cabo las negociaciones con los diversos actores en el tema, no se ha avanzado mucho en ello ya que nuevamente estamos pagando los sobrecostos”, dijo Hilbck.

Cabe recordar que esta historia empezó el pasado 7 de octubre cuando TP Euroandinos, consorcio ganador de la concesión, asumió la operación del puerto de Paita e inmediatamente encareció a las navieras la tarifa por estiba y uso de muelle para un contenedor de 20 pies de US$ 30 a US$ 130, al agregar a la estiba los conceptos de manipuleo y entrega en el puerto. El “tarifazo” hizo que las navieras trasladen a las empresas exportadoras un recargo de US$ 200 por concepto de “reposición de equipos por contenedor”.

TPE se escuda en el contrato

Al respecto el gerente general de TPE, Carlos Merino, continúa señalando que las tarifas se encuentran de acuerdo con lo estipulado en el contrato de concesión, según indicó ayer en la Comisión de Comercio Exterior del Congreso que citó a todos los actores involucrados en la concesión. Allí también el gerente de regulación del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán), Lincoln Flor, informó que el 12 de diciembre se instalará el Consejo Regional de Usuarios de Piura para ver el problema tarifario.

Pese a que también fueron citados a esta reunión en el Congreso, no asistieron la presidenta de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión), Cayetana Aljovín, ni el presidente de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), Frank Boyle. Por ello que la mencionada comisión los ha vuelto a citar de forma obligatoria para el próximo lunes ya que son considerados actores importantes durante el proceso de la concesión.

Suspenden paro portuario

Por otro lado, los trabajadores portuarios suspendieron el paro nacional previsto para los días miércoles 25 y jueves 26 de noviembre ya que llegaron a una “alianza estratégica” con la Asociación de Exportadores (ADEX). Entre los acuerdos llegados figuran el defender la modernización de los puertos y apoyar el cumplimiento estricto de las normas laborales.

Reacciones

"Las empresas exportadoras estamos pagando sobrecostos. TPE cobra la tarifa máxima sin haber hecho una inversión previa”.

Reynaldo Hilbck
Presidente de cámara de com. de Piura

"En Paita se da un monopolio con infraestructura estatal. La inversión la debe hacer quien tenga experiencia y no quien quiere hacer caja”.

Marisol Espinoza
Congresista de la República

Multa a TPE será de S/. 34 mil

El Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) descartó ayer que la reducción de las tarifas comerciales no reguladas que negocia TPE con las líneas navieras vaya a afectar los compromisos de inversión asumidos para concesión del puerto.

“Las tarifas reguladas establecidas en el contrato de concesión implican alrededor del 80% de los ingresos del concesionario y las tarifas no reguladas, que son las que se están negociando, el 20%”, señaló el presidente del Ositrán, Juan Carlos Zevallos.

Refirió que Indecopi viene investigando las denuncias sobre concertación de precios de las líneas navieras. Asimismo confirmó que el Ositrán ya inició un proceso administrativo sancionador contra TPE por no incluir en su tarifario la descripción de los servicios que habían sido reajustados. Si bien el concesionario ya realizó la corrección en su página web, ello no lo librará de recibir una sanción económica de S/. 34 mil, adelantó.