Domingo 05 Setiembre, 2010
Haz de La República
Huelga de empresas aéreas en Nazca deja pérdidas diarias de $ 70 mil
Mié, 17/03/2010 - 22:42
El presidente de la Cámara de Comercio peruana, Max Benavides, indicó que diariamente alrededor de 350 turistas, la mayoría extranjeros, pagan unos 200 dólares en pasajes, alimentos en transporte, lo que da un total de 70.000 dólares diarios, según declaraciones citadas hoy por la agencia estatal Andina.
La paralización se inició ayer en rechazo a unas recientes medidas de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) que incluyen la prohibición de utilizar, a partir de agosto próximo, avionetas con más de 30 años de antigüedad en el aeródromo de Nazca y la participación en cada vuelo de un piloto y un copiloto.
Estas normas fueron adoptadas después de que tres turistas chilenos, tres peruanos y un piloto fallecieran en febrero pasado como consecuencia del accidente que ocurrió mientras realizaban un vuelo para observar las famosas líneas de Nazca prehispánicas.
Benavides se quejó de que, "en lugar de dialogar o tramitar sus quejas por los canales que corresponden, estas aerolíneas optaron por el camino más fácil y afectan la imagen de Nazca", tras acotar que la mayoría de las naves que sobrevuelan las míticas líneas tienen una antigüedad que supera los 30 años.
A estas pérdidas habría que añadirse los 230 dólares que dejará de percibir la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac) por cada una de las 75 operaciones (despegue y aterrizaje) al día que supervisa en el aeródromo de Nazca, publicó hoy el diario El Comercio.
Las líneas de Nazca son inmensos dibujos trazados en el suelo por la civilización del mismo nombre, que se desarrolló entre los siglos I y VI de nuestra era.
Estas líneas son uno de los principales atractivos turísticos de Perú, después de la ciudadela inca de Machu Picchu, ya que uno de cada diez extranjeros que visitan el país suben a una de estas avionetas para sobrevolarlas, lo que convierte al aeródromo de Nazca en el segundo con mayor tráfico aéreo del país. EFE
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las medidas que toma el gobierno se cree que es lo correcto no piensan en las personas que se perjudica la economia de la poblacion, es ilogico que se piense cerrar el aerodrono y que se lo lleven a pisco, es como ir a ballestas de otro lugar que no sea el puerto chaco creo que es ilogico, si bien es cierto que los aviones son antiguos toda la culpa no lo tinen los empresarios donde estan los que supervisan y por ue no se hace un aeropuerto mas grande. solo piensan en lo facil..
Creo que la huelga es justificada debido a las malas condiciones de las avionetas y del riesgo que corren los miles de turistas que mensualemnte visitan la ciudad de Nazca, los cuales creen que al ser este un lugar protegido por el gobierno del Perú cuenta con las seguridades obligadas de cada centro turistico, pero lo ocurrido el 25 de febrero donde han muerto 7 personas inocentes!muestra todo lo contrario y esto no debe volver a ocurrir jamás!!!!!
70 MIL DOLARES no devuelven la vida d mi mejor amigo!
Deberian suspenderse todos los vuelos y mas aun cerrar la maldita aerolinea que cobra vidas no dinero.
Es lamenntable que la gente como siempre solo se dedique a opinar y criticar sin tener mayor conocimiento del q leyeron siendo cierto o no pero bueno asi somos algunos peruanos por q creo que ay gente que se toma la molestia de indagar antes de dar una opinion y efectivamente si se ha perdido $ 70 mil a los operadores turisticos en nasca, existen mas de 13 empresas que operan y algunas que recientemente se han creado y oh casualidad son las que salen a opinar como si fueran los mas indicados solo por q efectivamente dentro de las empresas que se veran perjudicadas estan las que mas demanda tienen y son aerocondor, aeroparacas, entre otras y cualquier estrategia es valida. Si bien es cierto es lamentable la perdida de estos turistas y efectivamente no es justificable que se haya esperado a
al menos durante la huelga los turistas no corren el riesgo de sobrevolar Nazca en aviones viejos e inseguros.
Por otro lado las autoridades han permitido este estado de cosas durante mucho tiempo y son tan responsables
de ello como los operadores. PROMPERU puede invertir todo el dinero que quiera pero mientras continuen en actividad
operadores inescrupulosos el peligro que se repitan accidentes estara siempre presente.
QUIEN FIRMO ESTA NORMA NO SABE DE AVIACION, PORQUE TRAER UNA AERONAVE REQUIERE TIEMPO, SOBRETODO EN LOS PERMISOS DE AERONAVEGABILIDAD. Y LOS 4 MESES NO SON SUFICIENTES, SE DEBE HACER UN RECAMBIO GRADUAL Y SOBRETODO QUE SE HARAN CON ESAS AERONAVES??? YO APOYO LA HUELGA ììì
La decision tomada por las autoridades competentes es el camino correcto para terminar una vez por todas con la exposicion del usuario a posibles desgracias que son irreparables, porque a estas companias solo les interesa hacer caminar sus negocios a cualquier precio. Es el momento mas adecuado para detener estos accidentes fatales y ellos deben acatar las exigencias para prevenir accidentes en el futuro, de lo contrario se convertirian en lo mismo que viene ocurriendo con los accidentes de transporte terrestre y que no pasa nada.
EN EL PERU SOLO SE HACEN MILLONARIOS ESTOS NEGOCIOS Y NO LES IPORTA LA SEGURIDAD DE LAS
PERSONAS NO INVIERTEN EN LO Q DEBEN HACER TODO
VA A LOS BOLSILLOS, MEJOR Q SE ANULEN ESTOS VIAJES
SI VAN A SER VIAJES DE LA MUERTE COMO LOS AUTOBUSES
O Q LICITEN A EXTRANJEROS CON EXPERIENCIA Y SOLVENCIA.
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