Intercambio Vial Bicentenario: ¿cuándo culmina y a qué distritos arequipeños beneficiará?
El objetivo de la obra Intercambio Vial Bicentenario es optimizar el transporte en Arequipa. El municipio arequipeño reveló nueva información que genera expectativa. Conoce los detalles sobre este megaproyecto.
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La obra de Intercambio Vial Bicentenario de Arequipa significa modernización en el transporte y mejorar la calidad de vida; sin embargo, deficiencias técnicas han dilatado la culminación del proyecto, cuya declaratoria de viabilidad fue en 2017 con un presupuesto que, con el paso de los años, aumentó, lo cual observó la Contraloría General. Entérate en esta nota los últimos detalles de esta megaobra, que generan expectativa en los arequipeños.
En este contexto, el gerente de Desarrollo Urbano de la Municipalidad de Arequipa, Jim Cornejo, aseguró que se adoptaron medidas que permiten acelerar el avance de la obra, de tal manera que se cumpla con los compromisos que se adoptaron con los ciudadanos que residen en la zona de influencia del proyecto.
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¿Cuándo inició la obra Intercambio Vial Bicentenario de Arequipa?
Este megaproyecto inició en 2021 tras ganar la buena pro el consorcio Arequipa Moderna, con un presupuesto de S/ 59,5 millones, un monto diferente al que se consideró en la declaratoria de interés de S/44,5 millones. La inversión seguirá aumentando hasta el término de los trabajos, tal como lo advirtió el municipio arequipeño, debido a las adendas que se firmaron.
¿En qué consiste el proyecto vial?
La obra comprende los puentes París e Internacional, dos pasos a desnivel, casi 1,5 kilómetros de trayecto, dos rotondas, un bypass, asfaltado y encausamiento.
¿Cuándo culminará el proyecto, según la Municipalidad Provincial de Arequipa?
Jim Cornejo, gerente de Desarrollo Urbano del municipio arequipeño, informó que se logró que el plazo para terminar la ejecución de la obra Intercambio Vial Bicentenario de Arequipa de 180 días disminuyan a 100 días, lo que —dijo— significa que el proyecto termine en diciembre de 2023.
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¿Qué causa la demora en el desarrollo de la obra actualmente?
El funcionario municipal manifestó que hay cables subterráneos de empresas operadoras de telecomunicaciones que deben ser retirados. "La obra avanza, pues se realizaron gestiones con las empresas Telefónica y Claro para el retiro de las fibras de telefonía, lo cual ayuda a culminar el megaproyecto en el plazo programado en este año (diciembre) y no en marzo de 2024, si es que se consideraba 180 días".
¿Cuáles son los distritos y cuántas personas se beneficiarán en Arequipa?
Son 600.000 arequipeños que se beneficiarán con el Intercambio Vial Bicentenario de Arequipa, que interconecta a los siguientes distritos:
- Arequipa (Cercado)
- Paucarpata
- José Luis Bustamante y Rivero
- Mariano Melgar
La infraestructura vial modernizará Arequipa. Foto: La República
¿A cuánto ascendería el presupuesto final para el proyecto arequipeño?
De acuerdo a las estimaciones del municipio de Arequipa, el costo final de la obra superará los S/88 millones, considerando los adicionales de S/3 millones y S/2,5 millones, así como la adenda n° 12 —que comprende el soterrado de cables de telefonía y la iluminación de las calles que conectan con los puentes—.
La obra Intercambio Vial Bicentenario de Arequipa comprende la construcción de puentes. Foto: Rodrigo Talavera
Contraloría observó el millonario proyecto
Los atrasos en la ejecución de los trabajos, las 11 adendas y ampliaciones de plazo que otorgó la Municipalidad Provincial de Arequipa al consorcio Arequipa Moderna, que conforman las empresas Marquisa SAC y M.C.M. Ingenieros S.R., crearon un panorama de preocupación para los arequipeños y conllevó la intervención de la Contraloría General de la República.
¿En qué consiste el adicional n.° 12?
La Municipalidad Provincial de Arequipa sostuvo que el adicional n.° 12 para la obra Intercambio Vial Bicentenario corresponde al soterrado de cables de telefonía, el cual será presentado por la contratista en un plazo de 15 días, para luego remitirse a la Contraloría General para su aprobación. De esta manera, indicó finalizaría la parte administrativa del proyecto a excepción del control de la obra y el pago de las valorizaciones mensuales de acuerdo al avance de los trabajos.
La Contraloría observó la megaobra de Arequipa. Foto: Contraloría
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¿Empresa que construye la obra fue sancionada por el Tribunal de Contrataciones del Estado?
Según las resoluciones del Tribunal de Contrataciones del Estado, la empresa Marquisa SAC Contratista, la cual forma parte del Consorcio Moderna, registra dos sanciones. Fue en 2020, que junto a las empresas Extraco S.A. y Alpha Consult S.A. y Extraco S.A. Sucursal del Perú fue multada con 2 millones 815 mil soles. El mismo monto se aplicó para las otras dos entidades empresariales.
La segunda sanción fue en 2027, el Tribunal de Contrataciones sancionó a Marquisa SAC Contratista con siete meses de inhabilitación temporal.
Los trabajos en la obra vial continúan. Foto: Rodrigo Talavera
Teleférico, una solución al transporte en Arequipa
El alcalde Victor Hugo Rivera anunció que impulsará la construcción de un teleférico, ya que es una alternativa de solución al transporte en Arequipa, puesto que beneficiará a Uchumayo, Tiabaya, Sachaca y Hunter.
Periodista egresada de la Facultad de Ciencias de la Comunicación de la Universidad de Chiclayo (UDCH). Redactora de la sección Sociedad de La República y con interés en temas políticos.
