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Emergencia.

Puente en avenida Universitaria colapsa por crecida del río Rímac

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Municipalidades de Lima y de San Martín de Porres repararán importante vía que une ambos distritos. En el 2009, el Ingemmet declaró esta zona como crítica.

El puente que une las avenidas Universitaria y Morales Duárez en San Martín de Porres fue cerrado durante una semana por el municipio limeño ante el peligro de un derrumbe luego de que una de sus bases cediera casi un metro tras la crecida del río Rímac.

El fuerte caudal ha originado que el puente se hunda y sobre el concreto queden al descubierto grandes grietas.

El intenso tránsito de vehículos y camiones pesados, la crecida del río y los 40 años de antigüedad fueron el origen del debilitamiento de esta vía, según estimó el subgerente de Defensa Civil, Alberto Marticorena.

Su rehabilitación y el estudio de daños estarán a cargo de técnicos e ingenieros de Emape. Además la Municipalidad de Lima y la de San Martín de Porres trabajarán en conjunto para reparar definitivamente el puente. Así lo anunció la alcaldesa Susana Villarán, quien llegó a inspeccionar la zona. 

Así también construirán otras rutas de tránsito por ser este puente el que une a los distritos de Cercado de Lima y San Martín de Porres y varios puntos céntricos de la capital.

FALLAS GEOLÓGICAS

En febrero del 2009 los puentes Del Ejército-Morales Duárez y Universitaria-Carmen de la Legua fueron considerados zonas críticas por peligros geológicos en la capital, según un informe técnico realizado, ese año, por la Dirección de Geología Ambiental y Riesgo Geológico del Instituto Geológico Minero y Metalúrgico (Ingemmet).

El reporte indica que en el 2007 ocurrió un derrumbe alarmante en una parte del acantilado en el sector Morales Duárez y recomendaba reconstruir y reubicar las viviendas al borde del acantilado.

Además advierte que en el puente Av. Universitaria-Carmen de la Legua las viviendas corren el riesgo de colapsar ante la crecida del río. 

Ayer, apenas al conocerse la información, voceros de Solidaridad Nacional llamaron a conferencia de prensa para dar a conocer que hubo un reporte del 2011, elaborado por el Ministerio del Ambiente, que alertaba sobre las zonas de emergencia en las áreas de influencia del río Rímac, y que la municipalidad de SMP advirtió a Lima de lo que podía ocurrir en el puente de las avenidas Universitaria y Morales Duárez. El alcalde de este distrito también aseguró que hace dos años informó de este caso. 

Cuidado con la congestión

Para no congestionar el tránsito, la Municipalidad de Lima sugirió a los conductores que tomen en el sentido de sur a norte (desde San Miguel por la Av. Universitaria) la avenida Argentina y continúen por rutas alternas como los puentes Dueñas y Del Ejército o la Av. Faucett.

Los que van de norte a sur (de San Martín de Porres y Comas) pueden emplear la Av. Universitaria hasta José Granda, y continuar por Zarumilla y Caquetá, hasta el puente Del Ejército. Tomen en cuenta estas indicaciones.

 

Hay 12 Comentarios
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26 de febrero de 2013 | 18 hrs
felipe escribe:

no es un hecho fortuito simple mente a este puente no le hicieron su mantenimiento como correspondia

25 de febrero de 2013 | 18 hrs
JUAN escribe:

LOS ENCARGADOS ESTAN CONCENTRADOS HACIENDO POLITICAS, MIENTRAS LAS OBRAS COLPASAN POR EL EMBATE DE LA NATURALEZA Y EL ABANDONO DE QUIENEN DEBEN PROTEGERLAS, SOLO CUANDO ESTAN CAIDAS RECIEN INTERVIENEN...

24 de febrero de 2013 | 21 hrs
Luis escribe:

Los ignorantes del SI estan hablando tonterias, como sea quieren hacer quedar mal a la alcaldesa. El responsable de que el puente no haya sido reparado a tiempo fue nada mas y nada menos del ex-alcalde de lima y el alcalde de smp. No quieran echar culpa ajena a quien no se la merece.

24 de febrero de 2013 | 20 hrs
Isaac Capillo escribe:

Pucha Lima no quiere a la tía, ni el río hablador la quiere, ya es la segunda vez que le hace una mala jugada jeje, a reparar pues si ya desde el 2009 estaba hecha la advertencia han tenido suerte que no se cobre vidas por la inoperancia de nuestros gobernantes.

24 de febrero de 2013 | 15 hrs
wilfredo escribe:

la leydi vaga es piña se debe de bañar con ruda...............la poblacion del cono norte le recordara a ella por su inexperiencia y por tener a esos rojos de asesores...............a llorar por el trafico que se viene todos los dias

24 de febrero de 2013 | 15 hrs
Marcelo escribe:

Es una perla mas de la Sra Susana que pese haberle advertido hace mas de dos años no le tomo importancia, ahora se hace la preocupada .... es momento de darle una solucion inmediata y hagan un nuevo puente y no le hagan una reparacion provisional que al cabo de un o dos años mas colapse totalmente...no olvidemos que el batallon de ingenieria del ejercito peruano son expertos en hacer puentes y no busquen conceccionarios que les den una coima para hacer el nuevo puente.

24 de febrero de 2013 | 09 hrs
Elmer Olortegui escribe:

En este caso queda expuesta la inoperancia de Susana Villarán para buscar soluciones rápidas al problema de tránsito que ocurrirá desde mañana lunes en el área. Solo ha cerrado el puente. Qué facilito. Y 4 millones de habitantes de la zona? Ese es el punto. No les da la sesera para ver si el MTC puede instalar rápidamente varios puentes Bailey (provisionales desarmables), o que el Ejército preste sus puentes para tanques construyendo pases a nivel de terreno con sus propios equipos.

24 de febrero de 2013 | 09 hrs
diana escribe:

El problema es serio y no debemos involucrarlo con la revocatoria; por el contrario debemos entender que un mantenimiento adecuado y con tiempo del puente hubiera evitado la situación actual.
La alcaldesa ha asumido su responsabilidad por cuanto no tomó en cuenta los pedidos de reparación del puente afectado.
Creo que solo cabe hacer las mejoras para evitar una desgracia posterior.

24 de febrero de 2013 | 09 hrs
Luis Alberto escribe:

Segun el SNIP, toda obra de infraestructura requiere a partir del 1er año su mantenimiento y para eso se establece un costo que debe ser presupuestado. La alcaldesa a pesar de las advertencias no hizo nada por prevenir lo que ha pasado.

24 de febrero de 2013 | 09 hrs
gamian peres escribe:

castañeda y la mafia acusan un echo fortuito, las grandes obras se hacen con el fin de no tener mantenimiento frecuente.

24 de febrero de 2013 | 09 hrs
Fiscalia escribe:

Este proceso es lento y a largo tiempo, su herramienta es el monitoreo y las inspecciones, osea que en la epoca de Castañeda, se omitio las inspecciones, o a proposito a su salida cambiaron los reportes. Crear urgencias es corrupcion, la fiscalia debe investigar de oficio, si hubo una especie de sabotaje por omision u reportes bambas.

24 de febrero de 2013 | 07 hrs
RICHARD escribe:

COMO SE ESPERABA AHORA SI SE MUERE UN PERRO ES CULPA DE LA ALCALDESA YA PUES, ESE PUENTE ESTA ASI DESDE HACE 12 AÑOS Y RATAÑEDA (COMUNICORE) NO HIZO NADA EN 8 AÑOS, Y TERNERITO QUE ROMPE CONTRATOS CON EMPRESAS PORQUE NO LE DAN LA SUYA, SINO MIREN COMO ESTA LA AV. PERU, SALE A DECIR OHH CASUALIDAD DESDE EL 2011 REALIZO LAS COMUNICACIONES, Y TU TAMBIEN YA TIENES 6 AÑOS, MEJOR..., SIGUEN EL VENTILADOR CON BARRO DE LOS ROBOCADORES NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO A ELLOS.

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